Húsvétra újra a Déli pályaudvarig járnak a vonatok
Április 3-án hajnalban újraindul a menetrendszerinti vonatközlekedés a Déli pályaudvaron, mután befejeződik az alagutat övező támfal és rézsű ideiglenes helyreállítása.
Április 3-án hajnalban újraindul a menetrendszerinti vonatközlekedés a Déli pályaudvaron, mután befejeződik az alagutat övező támfal és rézsű ideiglenes helyreállítása.
Újabb közterületi kijelzőkkel bővült a tavaly bevezetett Forgalomirányítási és UtasTÁjékoztatási Rendszer. Az 1-es és a 3-as villamos megújult vonalán újabb 15 helyszínen kaphatnak percre pontos információt az utasok arról, hogy mikor indul tovább a villamos az adott megállóhelyről.
Hivatalosan is átvette üzemeltetésre az elkészült Rákóczi híd új köz- és díszvilágítását a BDK Budapesti Dísz- és Közvilágítási Kft. A rekonstrukciót a Fővárosi Önkormányzat finanszírozta.
Közlekedési verseny rendeztek általános iskolásoknak a Bikás parkban. A vetélkedő legjobbjai a verseny budapesti fordulóján indulhatnak.
Az előzetes tervek szerint a fogyatékkal élők számára is biztonságosan használható alacsonypadlós (lépcső nélküli) Combino típusú villamosok kezdetben csak hétvégenként járnak majd az 1-es vonalon.
Hétvégén hatósági tesztek miatt a 4-es metró helyett pótlóbuszokat állít forgalomba a BKK. A buszok nem érintik Újbuda-központot, a Fővám teret és a Kálvin teret, ezek a megállóhelyek a 47-es és a 49-es villamossal közelíthetőek meg. A speciális próbákra a végleges használatbavételi engedély megszerzése miatt van szükség: bizonyítani kell, hogy a vonal éles helyzetben is biztonságos és kiszámítható.
Változott a közúti forgalmi rend az M1-es és az M7-es autópálya bevezető szakaszánál az új Budaörsi úti csomópont építése miatt. Az ideiglenes közlekedési rendben módosult több arra közlekedő járat útvonala is.
Megkezdi éles üzemét a VÉDA közúti intelligens kamerahálózat első 160 egysége, a mérések attól kezdve már joghatással járnak - jelentette be Jámbor István alezredes, az Országos Rendőr-főkapitányság közlekedésrendészeti osztályának vezetője.
Átalakul a környék autóbusz-hálózata az 1-es villamos újbudai szakaszához kapcsolóan. Például a 103-as busz mostantól a Kelenföld vasútállomás és a Hengermalom út között közlekedik. Az utazóknak nem kell újabb jegyet használniuk az utazáshoz, hanem a már érvényesített jegyet kell ismét kezelni.
Hivatalosan is jár az 1-es villamos a XI. kerületben, miután péntek délelőtt átadták az 1-es Újbudáig meghosszabbított 3,2 kilométeres szakaszát. A vonal további, a Kelenföldi vasútállomásig tartó hosszabbítása tervezés alatt van.
Március 21-étől a budai fonódó villamoshálózat építése, a Nagykörúti villamospálya Oktogon és Jászai Marit tér közötti szakaszának felújítása, továbbá a Margit híd garanciális javítási munkái miatt két hónapig rövidített útvonalon halad a 4-es és a 6-os villamos. Az építkezés miatt a városszerte forgalomkorlátozásra kell számítani.
Tart a Déli pályaudvarra vezető alagút bejárata melletti-feletti támfal és rézsű ideiglenes helyreállítása. A munkálatok során jelenleg vasbeton köpenréteget helyzenek el a rézsűn.
Bár hivatalos információ nincs róla, de az index szerint péntektől jár az 1-es villamos Újbudán. A BKK Futár alkalmazás menetrendjében az áll, hogy az első járat délben indul.
Március 23-ától várhatóan egy hónapon át csatornázás lesz a Szüret utcában, ezért az arra közlekedőknek forgalomkorlátozása kell számítaniuk.
Mától átépítik a Lánchíd budai hídfőjénél lévő alagutat, mivel az jelenleg nem alkalmas a budai fonódó villamoshálózat új, alacsonypadlós CAF villamosainak közlekedésére. A Clark Ádám téri körforgalom alatt új szerkezetű alagút épül, ezért évvégig villamospótló jár a Batthyány térig. Az átépítés költsége nettó 884 millió forint.